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Basado en el Manual del Conductor 2024

¿Qué es un área de «turnout»?

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¿Qué es un área de «turnout»?

  1. Un área en carreteras estrechas para permitir el paso de otros vehículos.
  2. Un área en carreteras estrechas para hacer un cambio de sentido. 
  3. Un carril para dar vuelta.
  4. Un área de descanso. 

Encuentre la respuesta a esta pregunta y una explicación a continuación. 

Respuesta

Esta pregunta, o una pregunta similar, puede aparecer en el examen escrito de su licencia de conducir. 

La respuesta es: A. Un área en caminos estrechos para permitir el paso de otros vehículos.

¿Lo entendiste correctamente? Obtenga más información sobre esta respuesta a continuación. 

Explicación: Cuándo usar un área de «turnout».

Para aprobar los exámenes del DMV y convertirse en un conductor seguro, es importante saber la razón por la cual una respuesta en particular en el examen escrito es correcta. 

Un área de «turnout» se encuentra comúnmente en carreteras estrechas de montaña para permitir que otros vehículos lo pasen. Por lo general, se utilizan en carreteras con un solo carril de tráfico que se mueve en direcciones opuestas.

Los desvíos son una sección al costado de la carretera en la que puede detenerse cuando otros vehículos quieren pasar. 

En la mayoría de las situaciones, debe ingresar al desvío y permitir que los vehículos detrás de usted pasen cuando hay una fila de al menos 5 autos detrás de usted. 

El motivo del desvío es porque usar el carril opuesto del tráfico para rebasar no sería seguro debido a:

  • Demasiadas curvas.
  • Falta de visibilidad. 
  • Altas velocidades. 

En la mayoría de los casos, la línea del carril central será una línea amarilla sólida doble, lo que significa que no se puede cruzar para rebasar.

Para utilizar un desvío:

  • Busque señales de tráfico que indiquen que hay un desvío más adelante.
  • Use su señal de giro. 
  • Salga de la carretera y entre en el desvío.
  • Permita que los vehículos que vienen detrás de usted pasen.
  • Use su señal de giro y regrese a la carretera. 

Puede encontrar más información sobre este tema en la sección sobre cómo compartir la carretera y rebasar en el manual del conductor.

Utilice nuestras guías de estudio gratuitas para ayudarlo a comprender el manual del conductor oficial de su estado.

Prepárese para su examen escrito con preguntas como esta y más con las pruebas de práctica gratuitas del DMV de PuedoManejar.com.

Vea más preguntas y respuestas de exámenes escritos del DMV aquí.

¿Qué es un área de turnout?

Un desvío es un área designada en el margen derecho de la carretera diseñada para rebasar

Estos se utilizan en áreas donde los métodos estándar para adelantar no serían seguros. 

Los desvíos normalmente se verán como un área más ancha en el arcén. A menudo se marcarán como «turnout». 

En algunas carreteras, verá letreros que dicen «Desvíos de uso de tráfico más lento».

Básicamente, están diseñados para mantener el flujo normal del tráfico sin crear peligros adicionales debido a rebasamientos inseguros

Si conduce por una carretera con áreas de turnout, es probable que el divisor del carril central sea una línea amarilla continua o una doble línea amarilla continua. Incluso puede ver señales de «Prohibido adelantar».

Cómo Usarlo

Usar un área de turnout es simple:

  • Si nota que los automóviles detrás de usted viajan más rápido o comienzan a retroceder, esté atento a la siguiente área de turnout. 
  • A medida que se acerque, use su señal de giro. 
  • Salga de la carretera y diríjase al área de turnout. 
  • Permita que los otros autos pasen.
  • Use su señal de giro de nuevo. 
  • Regrese a la carretera cuando sea seguro hacerlo.

En algunos estados, la ley requiere que los conductores más lentos usen un área de turnout. 

En California, por ejemplo, deberá detenerse en un área de giro si conduce más lento que el flujo de tráfico y hay 5 o más vehículos detrás de usted.

¿Dónde los verás mientras conduces?

Las áreas de turnout se encuentran más comúnmente en:

  • Autopistas de dos sentidos y dos carriles. 
  • Carreteras de montaña.
  • Carreteras sinuosas y sinuosas. 
  • Áreas donde no hay suficiente espacio para un carril de adelantamiento.
  • Áreas donde otras formas de adelantar a otros vehículos serían inseguras. 
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