Cuando conduce, si pierde tu turno, debe:
- Continuar conduciendo hasta el siguiente lugar para dar la vuelta.
- Conduzca en reversa a su turno.
- Haga un cambio de sentido, independientemente de dónde se encuentre.
- Deténgase y complete un giro de 3 puntos para regresar.
Encuentre la respuesta a esta pregunta y una explicación a continuación.
Respuesta
Esta pregunta, o una pregunta similar, puede aparecer en el examen escrito de su licencia de conducir.
La respuesta es: A. Continúe conduciendo hasta el siguiente lugar para dar la vuelta.
¿Lo entendiste correctamente? Obtenga más información sobre esta respuesta a continuación.
Explicación: Giros perdidos.
Para aprobar los exámenes del DMV y convertirse en un conductor seguro, es importante saber la razón por la cual una respuesta en particular en el examen escrito es correcta.
Si pierde su giro o salida, tendrá que continuar conduciendo hasta que pueda encontrar un lugar para dar la vuelta o cambiar de ruta.
Bajo ninguna circunstancia se le permite conducir en reversa o en contra del tráfico que se aproxima.
Hacerlo es extremadamente peligroso y altamente ilegal.
Hay algunas formas más seguras de manejar una salida perdida.
Primero, simplemente puede tomar el siguiente giro o salir para cambiar de ruta o dar la vuelta y llegar a donde se dirigía.
Además, puede evitar perder las vueltas si está atento a las señales de la carretera y se coloca en el carril adecuado mucho antes de donde debe girar o salir.
Finalmente, puede ayudar a evitar perder la salida o crear peligros adicionales dándose suficiente tiempo para llegar a su destino.
Siempre es más seguro no tener prisa por llegar a donde se dirige. De esa manera, si pierde su turno, no se sentirá tan importante como si llegara tarde.
Recuerde, nunca debe cambiar varios carriles o cortar a otros vehículos para tratar de evitar perder su giro en el último minuto. Perder un poco de tiempo para llegar a su destino es mucho mejor que provocar un accidente.
Puede encontrar más información sobre este tema en la sección sobre autopistas y giros en el manual del conductor.
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