Áreas de Turnout en la Carretera: Cómo Usarlas

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Si alguna vez condujo en una carretera de doble sentido o en un área montañosa, es probable que haya visto señales de «desvío».

A veces, también puede ver letreros que dicen: «Uso de desvíos de tráfico más lento».

Para muchos conductores, el tema de los desvíos no suele ser algo que aparezca en sus exámenes de manejo.

Aún así, es importante saber qué son, para quién son y cómo usarlos correctamente. 

¿Qué es un área de turnout?

Un desvío es un área designada en el margen derecho de la carretera diseñada para rebasar

Estos se utilizan en áreas donde los métodos estándar para adelantar no serían seguros. 

Los desvíos normalmente se verán como un área más ancha en el arcén. A menudo se marcarán como «turnout». 

En algunas carreteras, verá letreros que dicen «Desvíos de uso de tráfico más lento».

Básicamente, están diseñados para mantener el flujo normal del tráfico sin crear peligros adicionales debido a rebasamientos inseguros

Si conduce por una carretera con áreas de turnout, es probable que el divisor del carril central sea una línea amarilla continua o una doble línea amarilla continua. Incluso puede ver señales de «Prohibido adelantar».

Cómo Usarlo

Usar un área de turnout es simple:

  • Si nota que los automóviles detrás de usted viajan más rápido o comienzan a retroceder, esté atento a la siguiente área de turnout. 
  • A medida que se acerque, use su señal de giro. 
  • Salga de la carretera y diríjase al área de turnout. 
  • Permita que los otros autos pasen.
  • Use su señal de giro de nuevo. 
  • Regrese a la carretera cuando sea seguro hacerlo.

En algunos estados, la ley requiere que los conductores más lentos usen un área de turnout. 

En California, por ejemplo, deberá detenerse en un área de giro si conduce más lento que el flujo de tráfico y hay 5 o más vehículos detrás de usted.

¿Dónde los verás mientras conduces?

Las áreas de turnout se encuentran más comúnmente en:

  • Autopistas de dos sentidos y dos carriles. 
  • Carreteras de montaña.
  • Carreteras sinuosas y sinuosas. 
  • Áreas donde no hay suficiente espacio para un carril de adelantamiento.
  • Áreas donde otras formas de adelantar a otros vehículos serían inseguras.